第五届全国人民代表大会第五次会议关于第六届全国人民代表大会代表名额和选举问题的决议

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商业部


关于敞车装运发生损失商业内部经济责任划分的暂行办法
1981年6月12日，商业部

暂行办法
为了加速商品运输，压缩商品待运时间，商业部与铁道部于五月十一日以（81）商储联字第16号和（81）铁货字687号文《关于认真做好日用工业品优先运输的通知》中规定“使用敞车装运的商品，如运输途中发生被盗、雨湿等经济损失时，由铁路部门与商业部门各承担百分之五十”。为了明确商业内部的责任，特制定本办法。
一、装车时，由于装载不当，不应混装的商品而混装，错发错运，互串短件等而造成经济损失，由收货单位列出商品清单，向装车单位查询或索赔。
二、收货单位对敞车装运的商品到达车站或专用线卸车时，应会同铁路部门按《货规》规定办理交接手续，如发现问题，要坚持记录制度，明确责任。属于商业部门应承担的一部分经济损失，由发货与收货的购销业务单位各承担一半。如交接手续不清，又无铁路记录的，由收货单位承担。
三、发货与收货单位签订的调运业务协议，实行运费定额包干办法的，仍按原协议规定办理。但被盗损失如超过运费包干定额的，可由发货与收货的购销业务单位各承担一半。
四、商业专用线办理零担整车直达的商品，按《铁路货物运价规则》优待百分之十的运价率由承办单位受益，并开出运费收据一并托收。


中国证券监督管理委员会


关于做好上市公司1998年年度报告有关问题的通知
证监会



各省、自治区、直辖市、计划单列市证管办（证监会），上海、深圳证券交易所，各上市公司，各有关会计师事务所：
为适应证券市场的发展需要，进一步提高上市公司年度报告的编制和披露质量，我会根据国家有关部门新颁布的相关法规制度，对《公开发行股票公司信息披露的内容与格式准则第二号〈年度报告的内容与格式〉》（证监上字〔1997〕114号）做了必要的调整修改，各上市公司
应据此编制和披露1998年年度报告。现将有关事项通知如下：
一、各证券交易所应当按照均衡披露的原则，安排上市公司在指定报纸上公布年度报告摘要，每个证券交易所每日安排数量不得超过20家。
二、在1998年会计年度结束时，如果上市公司出现可能导致三年连续亏损或1998年度重大亏损的情况，应当根据《股票发行与交易管理暂行条例》第六十条的规定，及时履行信息披露义务。
三、上市公司募集资金使用效果不好或改变用途的，应在年度报告中详细披露募股资金使用情况并解释原因，同时向中国证监会作出书面报告。
四、上市公司在编制年度报告的过程中，应做好信息保密工作，禁止公司、股东和内幕人员进行内幕交易。
五、凡出具有解释性说明、保留意见、无法表示意见或否定意见的审计报告，注册会计师应在审计报告完成后十日内，分别向中国证监会、证券交易所就有关情况作出书面报告。其中有解释性说明、保留意见的审计报告，还应明确说明审计意见对公司财务状况的影响、对审计年度利润
的影响金额以及影响公司当年盈亏的状况。
六、在上市公司审议通过年度报告的董事会会议上，董事会应当对利润分配方案作出决议，并与年度报告摘要同时公布。
七、上市公司应当在年度报告的“重大事项”中披露计算机2000年问题对公司的影响及解决方案。
八、上市公司应在会计师事务所出具审计报告后的两个工作日内，完成年度报告的编制工作。在依法履行董事会审议程序后，由专人将两份年度报告正文和摘要送到挂牌交易的证券交易所，并根据证券交易所的要求报送磁盘文件。
九、证券交易所要进一步做好年度报告的事后审核工作，并在六月三十日前将审核情况向中国证监会作出书面报告并公告。
十、各地的证券监管机构要对辖区内上市公司的年度报告实行事后审核，并及时将审核中发现的问题向中国证监会报告，同时采取相应监管措施。



1998年12月9日